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102.04.08


神達 (2315) 總經理何繼武表示,今年神達在雲與端的2大業務都成長,且在新客戶、新訂單方面都有所斬獲!其中在「端」的部分,將是今年成長重點,車載GPS已成功敲開賓士大門,正式去年起正式成為賓士供應鏈,今年除歐美市場外,也將整合至中國市場車種,並有部分車種列為「標配」!


何繼武指出,經過這幾年的調整,神達目前的營收比重,PC業務已降至10%,其餘都是雲、端等2大業務,「雲」的部分占營收比重達7成,其他GPS、「端」的業務比重,約僅有3成。


今年神達在「雲」的部分,搭上雲端商機與熱潮,伺服器等接單狀況穩定成長,也陸續有資料處理中心等標案加入,但何繼武對今年的業績展望,認為成長幅度較大的部分,將在「端」的領域。


何繼武表示,神達今年在GPS等「端」的裝置方面,旗下麥哲倫推出整合雲端服務軟體的SmartGPS裝置,已打進了美國BestBuy通路體系,4月起已正式在美國上架銷售,此一雲端服務平台特色在於可跨平台使用,
除了SmartGPS之外,也推出Apps提供智慧型手機免費下載服務。


而在車載GPS方面,神達除打進賓士供應鏈,何繼武也透露,還有機會打進另一家歐洲一線車廠!


神達去年因產品結構調整,本業毛利率提升,加上集團轉投資獲利利挹注,神達去年合併營收雖降至445億元,較前年微幅下滑,,但去年合併毛利率拉升至14%,較前年13.3%成長,但稅後純益5.9億元,較前年大增1.33倍,也衝上近5年新高,每股稅後盈餘為0.4元。

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