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100.10.18【時報-台北電】裕隆集團旗下的IC設計公司世紀 （5314） 沉靜多年，但卻已默默在車用IC市場上可見成果，並已準備在明年舉行的IIC-2012展覽會上展示其完整的汽車微電子控制器及汽車匯流排系統解決方案。據瞭解，世紀已打入裕隆集團下的多家汽車廠供應鏈，主要提供汽車微電子控制器。

博通（Broadcom）、飛思卡爾（Freescale）以及豪威（OmniVision）3大國際級IC設計公司日前共同發表其共同研發的停車輔助晶片解決方案，預計將在明年上半年將正式量產出貨，該消息一出再度引起投資人對IC設計切入智慧車的關注，而台灣IC設計界，除了聯家軍的盛群 （6202） 仍與日系車廠進行安規認證流程，由裕隆集團投資的IC設計公司世紀，更是被視為在未來智慧車市場最具機會的台系IC設計公司。

世紀以光通訊IC為主要核心，目前仍有5成以上的營收來自光通訊IC，但世紀自2007年進入汽車電子晶片微控制器領域，於次年就首家推出汽車儀錶板控制單晶片及汽車數位測距單晶片，在2009年車用CAN Gateway正式通過實車驗證。

目前世紀的車載電子主要的應用是總線路（CAN Bus）路由閘道（Gateway）、儀錶（Meter）、及轉向機柱（Column Switch）與車體控制ECU（Body Control），由於裕隆集團以汽車為本體，世紀相較同業擁有車載技術中最高門檻的安規資源，在裕隆集團有心經營自行設計未來車的趨勢下，世紀也成了少數能挑戰車載市場的IC設計公司。(新聞來源：工商時報─記者楊曉芳／台北報導)