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99.11.8蘇花公路災變中央災害應變中心緊急徵調二、三十部挖土機、推土機等重機具，由陸軍運輸機吊掛到蘇花公路協助開挖，經翻找過一遍後已暫停陸上的搜救行動，事後卻傳出重機具搭乘巡防艇撤離時，被要求填寫切結書，表明如果有財物損失或傷害死亡時願意「自行負責」，引起業者反彈，海巡表示，已經進行檢討，未來基於救難優先，將同意免簽「切結書」。(賴沁沁報導)
民進黨宜蘭縣議員江聰淵及黃適超出示「海洋巡防總局」要求重機具業者簽署的切結書，指民間業者協助救災，出借維繫家庭生計的生財器具，還冒著生命危險參與搶救，現在搶救行動告一段落，卻要求業者簽署切結書必須自行負責財物損失或傷害死亡的責任，根本是「搶救中國人、糟蹋台灣人」。
海洋巡防總局回應指出，以往申請登艇接載，因船艇在海上航行有風險，都會要求填寫「切結書」，這次蘇花公路坍方救災，是由中央災害應變中心統一指揮調度，未來再有他單位申請接載時，基於救難為先，原則上會同意免去「切結書」。
蘇花公路救災目前已停止陸上搜救，由中央災害應變中心指揮海巡及軍方，進行海上、海下及空中的搜尋。
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