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2018/10/24 05:50 中時電子報 陳信榮╱台北報導 

工商時報【陳信榮╱台北報導】 大陸車市低迷，傳統「金九銀十」消費旺季失靈，拖累中概汽車零件類股近期業績，惟大陸新能源車銷售前景看增，特別是插電式油電車（PHEV）銷量高速增長，法人轉向擁抱電動車與PHEV族群，點名和大（1536）、貿聯-KY（3665）、和勤（1586）、江申（1525）、智伸科（4551）等業者成長性看佳。 投顧分析，9月全球車市陷入低潮，特別是大陸單月銷量出現年減12％的窘況，為近年首見，推測應與中美貿易戰影響層面擴大有關。 也因為貿易戰對終端消費影響層面大，加上大陸官方未有推出刺激市場政策下，投顧推測，全年大陸車市增幅將壓縮至2％以內，不如原先的預期。 今年大陸車市表現上，自主品牌及長安福特等美系合資品牌業績表現明顯壓抑，讓切入相關車廠供應鏈的中概汽車零件廠，業績表現受累下滑。 反觀日系合資品牌車廠業績逆勢走揚，特別是東風本田CR-V在脫離「機油門」事件衝擊後，銷量明顯回升，以日系品牌車廠客戶為主的零件廠，例如廣華-KY（1338）、江申、江興鍛（4528）等，第4季表現可望優於業界。 此外，大眾（Volkswagen）汽車持續位居大陸合資品牌車廠銷量龍頭，切入一汽大眾零件供應鏈的東陽（1319）、英利-KY（2239）、百達-KY（2236）等，將隨大眾新款運動休旅車上市，投入銷量成長快速的市場區隔帶，讓業績逐步回升。 由於大陸汽車政策向新能源車傾斜，預估今年新能源車總銷量將跨過百萬輛門檻創新高，除純電動車產品外，PHEV車款銷量更是高速成長，預估將占25萬輛。 投顧認為，在電動車產品尚未完全成熟、充電基礎建設尚未普及前，PHEV將是過度期最佳用車選擇，看好其未來成長性，PHEV關鍵零組件，例如GDI缸內直噴引擎等需求將成長，智伸科、和勤等相關中概汽車零件股將受惠。 此外，大陸純電動車銷量持續成長，且全球最大電動車商特斯拉確定赴上海設廠，將帶動供應鏈後續需求，加上特斯拉第3季出貨8.35萬輛電動車，符合市場預期，投顧持續給予和大、貿聯等特斯拉概念族群「買進」評等。