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捷邦（1566）及智伸科（4551）跨足到汽車零件領域均傳捷報。捷邦投入車用及電動車用零件或粉末冶金有成，前3季EPS倍增至0.69元。智伸科加重汽車零組件營運策略奏效，前3季EPS攀升至5.23元，創同期新高。

捷邦第3季營收13.8億元、營業利益0.42億元、本期淨利0.36億元、EPS從去年同期0.19元提高至0.36元。前3季營收計39.58億元、營業利益1.25億元、本期淨利達0.70億元、EPS也由去年同期0.23元倍增至0.69元。

捷邦主管表示，捷邦目前是電動工具機齒輪箱全球市佔最大供應商，與關係企業應華精密聯手併購日本第一化成，從金屬粉末冶金跨足到汽車零件粉末冶金，今年下半年進入收割期。捷邦接獲來自歐洲車廠的ABS模組齒輪箱訂單，開始小量出貨外，車用電動窗模組也穩定成長，未來也會應用在電動車上。捷邦還接獲裕隆集團旗下中華台亞軸承鍛件加工訂單，從第4季開始交貨，明年出貨均開始放量，估明年汽車產業佔營收比重從今年4成提高至5成。

智伸科近年跨足ABS及ESC控制閥塊、缸內直噴汽油高壓泵浦、ADAS主動式駕駛輔助系統等汽車安全零件生產領域，與美國BorgWarner合作開發雙離合器（DCT）零件也提前至第3季拉貨，第3季汽車佔營收比重提升至71.78％，單季合併營收攀升至10.25億元創新高，EPS從去年同期1.25元攀升至2元，創單季次高；前3季EPS由去年同期的3.9元攀升至5.23元，改寫同期新高，法人預估，第4季進入汽車旺季，今年EPS具有上看7元實力。

智伸科昨日董事會也通過首度發行無擔保轉換公司債，金額不超過新台幣15億元，發行期間3年，發行價格依票面金額100％～100.5％，募集資金將用於新廠與新案的需求、償還銀行短借用。

(工商時報)