吳姿瑩/台北報導
立凱-KY(5227)昨(5)日公布9月營收1.31億元,年增43.19%創歷史次高,董事會並決議11月23日召開股東臨時會,要新增補選兩席董事,並將由合作對象指派,對立凱營運、財務進行全方位整頓及強化。
中國新能源政策強力執行下,立凱-KY等廠商磷酸鋰鐵材料訂單自去年底爆滿至今。中國工信部限制電動車創業製造商的數量,最多將不超過10家,這之中不包括傳統汽車製造廠,如上海汽車集團甚至是大廠比亞迪,因此預期將有95%業者面臨遭到淘汰,而五龍電動車旗下杭州長江汽車是唯二取得許可的廠商。
據統計,中國境內最成功的兩項案例,其一是北汽集團的北京電動車,每年約有7萬輛電動車產能,另一則是杭州長江客車有限公司,其大股東即是立凱-KY的合作對象五龍電動車。而五龍電動車10月才宣布,今年4月至今取得2,200輛電動車訂單,相當於17億元營業額,集團已經交付600輛電動車,取得營收3.66億元,其中包括中國日前G20指定展示電動車內容。
立凱-KY與五龍電動車合作藍圖日益明朗,雙方現正尋覓落腳中國的磷酸鋰鐵產能擴充,因此日前董事會才決議,立凱電要於臨時股東會補選兩名董事,會後簽約、新廠地點也將在之後表態。
立凱-KY前9月營收10.08億元,年增26.22%,其中有80%~90%,來自鋰鐵材料銷售貢獻,而8、9月來墊高公司單月營收,主要來自五龍吸收立凱電開發費用,所支付的技術服務金,在8月約有2,000萬以上,9月約有1,500萬元附近,8月較高是涵蓋7月部分,未來4個月將以9月為貢獻基準。
法人指出,五龍支付的技術服務金,將可彌補立凱電龐大電動巴士研發費用,另原先就是正毛利銷售的鋰鐵材料,今年滿載盛況不變,基於兩大產品都有獲利曙光,方能讓立凱電步入獲利軌道。
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