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（中央社台北2010年11月2日電）北京將興建中國第1條城市中低速磁懸浮輕軌，預計2012年試運行。
新華社報導，這條輕軌名為北京城鐵S1線，1期工程的首站是蘋果園，終點是石廠，總長約10公里，今年12月28日開工。
S1線 (門頭溝線)是北京地鐵6號線的西延，連接通州和門頭溝，全長近20公里，行車最高時速約100公里，每公里投資超過人民幣6億元。
東方早報在此之前曾有報導說，自從S1線擬採用中低速磁懸浮以來，對環境可能造成的影響和技術經濟可行性問題引發較大爭議，導致線路設計方案不斷調整。
今年5月份，中國鐵道科學研究院網站公告S1線「環境影響評價」，引發沿線居民擔心電磁輻射、噪音等影響，聯名反對，並且把簽名信寄往中國鐵道科學研究院和北京市政府。
今年8月，第2次環評公示出爐，中國鐵道科學研究院認為「從環境保護的角度出發，本項目建設是可行的」。
S1線的工程分為東、西2段，先修建的西段長10公里，全部是高架，設8座車站。東段長9.7公里，其中地下線近3公里，高架線6.5公里，設高架站2座，地下站2座。
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