2015/11/26 10:45 財訊快報 劉居全
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【財訊快報／劉居全報導】受到海運貨櫃價格持續滑落，衝擊整體產業，外傳泛太平洋穩定協會(TSA)宣布將建議最低運價，要求會員公司12月每FEU(40呎櫃)至少收950美元，明年元月再加收1,200美元，一舉達到2,150美元。受此激勵，貨櫃三雄包括長榮(2603)、陽明(2609)以及萬海(2615)盤中股價同步走揚，其中，萬海股價鎖住漲停。不過業者指出，TSA僅有建議權，並無強制約束能力，如果TSA有約束能力，今年運價也不至於跌至如此，因此未來運價還需看市場供需機制而定。
根據最新報價，上周從上海出發到歐洲線運價跌至每TEU(20呎櫃)295美元，逼近歷史新低。美西線運價上周跌至每FEU報價922美元；美東線下跌至每FEU為1,688美元。海運貨櫃受運價下跌而衝擊獲利。
為確保運價穩定，傳TSA 2016-2017年度最低合約運價指導方針，建議今年12月1日起每FEU最低運價調漲為自亞洲運往美國西岸至少收950美元；自亞洲運往美國東岸及墨西哥灣至少收1,700美元；經由鐵、公路運往美國中西部各內陸地區至少收2,950美元。
自明年1月1日起運價更大幅調漲為自亞洲運往美國西岸者每40呎貨櫃加收1,200美元至2,150美元；自亞洲運往美國東岸及墨西哥灣者每40呎貨櫃加收1,600美元至3,300美元。
儘管傳出TSA建議會員公司最低運價標準，不過有業者私下坦言，運價並非TSA建議喊漲就能漲，以目前貨量與去年相比真的減少很多，這也是運價直落的原因，後續運價能否調漲能需要看市場供需狀況，因此TSA的建議運價仍須觀察。
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