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鴻海董事長郭台銘。 報系資料照
鴻海、騰訊與和諧是在今年6月共同宣布在鄭州成立合資公司「和諧富騰」，搶進電動車市場。市場人士認為，這三方合作，各取自家集團單字做為公司名稱的「和諧富騰」，預料將結合現今物聯網新趨勢，打造與眾不同的智慧電動小客車。
「和諧富騰」初期資本額人民幣10億元（約新台幣50億元），由和諧持股40%、鴻海30%、深圳騰訊30%，最新消息傳出，「和諧富騰」的工廠有望明、後年完工，2018年量產，主打中高階市場，有望成為「電動車界的蘋果」，以精品概念搶市。
市場認為，這三方合作的「鑽石組合」，將由鴻海負責拿手的電子相關設備生產，騰訊運用其在互聯網產業的平台，配合和諧在金字塔頂端、豪華汽車經銷商的服務利基，具有非常大的競爭優勢。
圖／經濟日報提供
鴻準等「鴻家軍」也陸續動起來，協助集團進軍電動車領域。鴻準主要提供部分零組件，群創有車用面板優勢，F-乙盛則具備各類型精密模具自主開發能力及技術，已切入特斯拉（Tesla）供應鏈，都將扮演要角。
鴻海並持續擴大相關布局，日前對和諧汽車增加持股，透過旗下鴻準精密全資附屬公司Q-Run Holdings Limited，向和諧控股股東Eagle Seeker，再購買和諧股份約1,471萬股，藉由增加持股，深化雙方合作關係。
此外，為強化未來的整車製造能力，和諧已於今年收購大陸新能源電動車製造領導廠商「浙江綠野汽車」，這家公司已發表大陸首款純電動運動休旅車（SUV）「綠野e-X5」。
市場認為，隨著和諧收購綠野汽車，將可發揮綠野汽車的專業知識及能力，為和諧建立進入汽車製造行業的平台，讓和諧從經銷商的角色向上延伸到汽車製造，有助於接下來與鴻海、騰訊攜手搶進電動車商機。
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