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103.12.08【時報-台北電】國際車廠開始全面導入先進駕駛輔助系統（ADAS），拉動國內車用電子晶片生產鏈，原相 （3227） 以過去在倒車感測器的成功經驗，透過特殊演算法突圍成功，搶進當紅的ADAS車用感測器市場，成為明年在健康量測之外的另一營運亮點。

　　在歐盟及中國開始將主動式安全技術納入新車評等標準，以及Google及蘋果相繼推出Android Auto及CarPlay等智慧汽車作業系統後，各大車廠已經開始將ADAS納入新車標準配備，因此帶動ADAS相關應用處理器、影像感測器、電源管理IC、車規記憶體等強勁需求，生產鏈的成形，也為未來自動駕駛發展打下良好基礎。

　　由於CMOS影像感測器技術成熟，只要搭配獨特的演算法（Algorithms），就可以被ADAS系統直接採用，所以，目前全球主要車廠都利用CMOS影像感測器來加強ADAS應用，除了目前大量採用的前方攝影機、倒車感測器、四周環景感測器、盲點攝影機等應用外，在駕駛警示及輔助系統中，車道偏移系統已經開始成為ADAS重要應用之一。

　　除了宜鼎 （5289） 布局車用記憶體、茂達 （6138） 搶進車用電源管理IC等市場外，原相近幾年在倒車感測器市場市占率逐步打開，去年開始投入ADAS感測器及演算法市場，技術上已有重大突破，包括在車道偏離警示系統與車道辨識裝置感測方案，利用影像感測器、辨識模組及判斷模組等，來辨識至少一個車道所對應的複數車道線，以此來進行車道偏離時提出警示及判斷是否發出警告的專利技術。

　　此外，原相近期也申請車用監測暨警示系統專利，同樣利用影像感測器加上辨識模組，擷取駕駛座影像，並對應車外的號誌感測等，可用來辨識及防止駕駛打瞌睡或未依行車號誌行進等。同時，原相感測器也能自動計算車輛距離並提出警示或自動減速，很有機會搶得國際車廠或一線ADAS系統廠青睞。

　　原相今年前3季營收達36.52億元，稅後淨利2.95億元，較去年同期大幅成長60.3％，每股淨利2.31元，上周公告11月營收因進入淡季而下滑至3.48億元，累計今年前11月營收達43.92億元，年增率達3.9％。

　　法人表示，原相目前營收仍以3C產品為主，但今年在健康量測及ADAS感測器的研發上已有明顯突破，全新的懸浮控制感測技術也開始申請專利，明年之後新布局產品線若順利量產出貨，可望為營收及獲利帶來強勁成長動能。（新聞來源：工商時報─記者涂志豪、楊曉芳╱台北報導）