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　美國電動車生產商Tesla公布季度業績，遠優於市場預期，盤後股價一度飆升14％，激勵昨日台廠概念股如F-貿聯、和大等夾著營收創高或擴廠等利多飆漲，法人自7月以來也持續加碼相關供應鏈，在各國政府推動支持下，電動車概念股已從題材面逐漸走向業績面的發酵。

　不過，因為相關股價已飆漲一大段，法人也提醒投資人要留意追價風險。

　根據JD Power的分析數據顯示，全球電動車市場規模在2020年將超過500萬台，未來電動車市場規模將呈現跳躍式成長。這樣的趨勢也可由Tesla的季報看出產業趨勢，Tesla第一季電動車出貨為4,750台，第二季5,150台，預估全年2.1萬台，也就是說下半年出貨預估較上半年成長約12％，電動車出貨將呈現逐季成長。

　玉山投顧觀察，在國內電動車相關零組件公司中，包括和大、中碳、台達電、遠翔科、維熹、F-貿聯、胡連、高力、朋程近期股價都漲至歷史高點，這些個股第二季營收平均皆較第一季成長至少15％，也可看出電動車相關類股的拉貨動能第二季是明顯優於第一季的。

　觀察昨日股價強勢漲停的個股，包括和大目前是Tesla汽車減速齒輪箱全球唯一供應商，接獲通知要提高產能因應未來訂單成長，7月營收新台幣3.19億元，創歷史單月次高；F-貿聯7月合併營收6.7億元，再創單月歷史新高；胡連專攻車用端子，佈局新興市場有成，預估全年獲利將明顯優於去年。

　專家指出，台灣電動車供應鏈主要為電池、電機、零組件及汽車業四大產業構成，關鍵領域佔電動車價格的比重來看，電池模組系統比重約佔40％～50％、動力系統約佔15～20％左右、車用電子提升至10％，台灣電動車供應鏈上游表現優於下游，其中以電池產業供應鏈最為完整。

　此外，美國總統歐巴馬表示在2015年以前，希望美國道路上要有100萬輛電動車，歐洲也承諾在2020年將有逾100萬輛電動車在德國街道行駛，大陸政府已提供民間電動車買主免掛牌費和1.9萬美元的退稅優惠，對於未來電動車的銷售有助益。