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2018/11/13 16:07 時報資訊 

【時報記者王逸芯台北報導】受到2016年起中國大陸對於電動車補貼政策趨向嚴謹，整體產業成長遇逆風，電池正極材料磷酸鋰鐵龍頭立凱-KY (5227) 去年至今年前三季營業額、獲利持續受到影響，苦吞虧損，但公司積極轉型，不僅已爭取到許多國際型儲能大客戶，且也在今年大刀闊斧進行整頓，2019年起營運將可漸入佳境。

受到大陸官方削減電動汽車補貼影響，立凱-KY前三季營收1.49億元，年減74%，稼動率不足導致負毛利及新適用IFRS 9增加金融資產減損約1.12億元，前三季營業損失約4.48億元。

立凱-KY強調，立凱電均採取穩健銷售策略，並調整款到發貨政策以控制營運風險來因應。除此之外，立凱-KY也趕緊轉向新市場，今年正式搶入儲能領域，與某日本一線電子元件及消費品大廠簽約，明年起將正式出貨，立凱電將供貨磷酸鋰鐵材料予此日本客戶。

立凱-KY今年積極忍痛止血，凡是不能貢獻現金流的項目都是立凱-KY清理整頓的目標，像是今年積極打掉電動巴士廠區的租賃改良殘值，提前折舊攤銷完畢，此舉將可拋掉未來五年因電動巴士廠區所受折舊攤提影響，立凱-KY在今年營運低迷時刻整頓業務，公司包袱持續縮小，讓立凱-KY能更聚焦在儲能及其他新領域，儲備更多實力，以迎接未來營運新動能。

此外，立凱-KY策略投資的五龍電動車業績同步受到中國大陸補貼政策影響，致使其可轉債之公允價值持續下跌，立凱-KY所提金融資產減損，導致立凱-KY前三季提列業外損失約3.93億元，加總前三季營業損失約4.48億元，合計前三季稅後淨損8.41億元，惟其中約4.7億元係屬資產評價所提列之減損損失，約占整體稅後淨損的55%，且此一部分未有實際現金流出，因此不影響立凱-KY的現金流、也不影響正常營運。

在現金流方面，立凱-KY前三季現金流出約為1.19億元，較去年前三季現金流出總計1.90億元減少，積極改善現金流狀況，並已有成效，立凱-KY表示，截至目前公司帳上銀行存款加計應收票據約當4.04億元，足以維持其正常之營運，並持續提升研發能力與資源。

立凱-KY表示，近期因為美中貿易戰開打，產業局勢又起了新變化與契機，立凱-KY因為在台設有生產據點多年，材料100%由台灣製造，近期已經接觸不少日、韓、歐企業主動詢問2019年產能狀況，公司樂觀期待相關效益可望於明年發酵，營運將先蹲後跳。