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2018/03/26 13:22 財訊快報 戴海茜 

【財訊快報／戴海茜報導】汽車動力暨安全零組件大廠智伸科(4551)去年每股盈餘7.32元，展望2018年，智伸科指出，今年成長動能來自雙離合器(DCT)及汽油高壓泵浦本體的出貨，今年業績將會比去年成長。法人估，智伸科今年營收成長10%，毛利率可望持續走高，獲利再向上成長，全年營收及獲利都有望再創新高。

　　以地區來看，中國市場佔營收比重由去年40%增至50%，美國預估15%，歐洲20%，其他15%。

　　智伸科去年資本支出為7.5億元，主要為新廠嘉善廠的建置，生產雙離合器變速箱新產品，去年第三季提前出貨給BorgWarner，預估今年資本支出約4-5億元，以設備為主。

　　智伸科2017年營收為40.49億元，年增14.79%，毛利率為31.88%，營益率21.66%，稅後淨利6億元，EPS為7.32元，全年獲利創歷史新高記錄；智伸科指出，去年營收中60%來自嘉善廠貢獻，40%為東莞廠，而汽車佔營收比重持續攀升，去年佔比來到70%，預估今年可達75%。

　　智伸科表示，去年汽車比重中，主要來自Bosch、Continental，佔比為19%與18%，今年Continental仍是主力，佔比約20%，Bosch今年佔比也是20%，至於Borg Warner去年營收佔比由前一年度5%倍增至11.5%，估今年也可望增至20%，成為三大客戶之一。

　　根據北美一階汽車供應商大廠BorgWarner最新公司簡報中預估，至2025年雙離合器(Dual-Clutch Transmission, DCT)技術在全球燃油車型新車銷售市場的滲透率將達9%，而在全球油電混合車型(Hybrids)的新車銷售市場滲透率則將快速成長達31%，凸顯DCT產品龐大的市場商機。

　　智伸科表示，DCT是汽車傳動系統中的關鍵零件，由於新車導入DCT技術，可發揮提升燃油經濟性能、傳動效率高、換檔平穩舒適性等重要效能，因此成為目前各品牌車廠針對燃油效率及引擎效能表現積極導入的重要技術之一。

　　智伸科指出，今年成長動能來自雙離合器與汽油高壓泵浦本體，其中雙離合器今年有雙位數成長，而汽油高壓泵浦本體目前已認證完成，第一條線第三季開始出貨給Delphi，明年第一季全部五條線全開。Delphi去年營收佔比5%，今年預估達8%，明年年底有機會達到15-20%。

　　法人估，智伸科今年營收成長10%，毛利率可望持續走高，獲利再向上成長，全年營收及獲利都有望再創新高。