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2017-03-05 07:24聯合報 記者曾增勳╱即時報導

機場捷運通車後，桃園捷運因應虧損全力開發機捷各站體商店、廣告商機，最近相繼將機捷A1站、A2到A21站完成招標，A1台北車站體商店、廣告由微風集團得標、A2三重站到A21環北站的商店販賣、廣告，分由美德耐、廣豐國際媒體公司得標，預估未來機捷站體一年營業總額將達2到4億元，可為桃捷營運帶來業外收益。

機捷營運通車，旅客運量大約是試營運量的6成，卻比原預估運量增加1成3，桃園捷運高層主管昨天說，以台北、高雄捷運來看，捷運以服務大眾原則，機捷通車後，從票價收入將無法賺錢，「虧本是必然」，必須開發各站體的商場、廣告收益，降低營運虧損。

桃捷將A1台北車站與A2三重站到A21環北站分別招標，其中A1站商店、廣告統包，A1到A21站商店、廣告分開招標，A1站由微風集團標得，A2到A21站體商店、廣告分由美德耐、廣豐國際媒體公司標得，將展開規畫經營。

桃捷表示，機捷A1站的運量超過機捷整體運量3成，未來站體商店、廣告將佔最大效益，由於A1站體5萬坪，扣掉車站設施、預辦登機作區，目前商店面積不及50坪，未來重新規畫希望達到400多坪營業面積，其他A1到A21站體的商店、廣告面積不大，未來考慮在車站內的商店、廣告外，站外是否也能發揮廣告效益。

尤其A1站因應出國旅客多，桃捷希望微風集團以經營台鐵台北車站的經驗，在A1站體引進餐飲之外，設置出國旅客伴手禮商場、旅行用品及規畫文創產品區，納入台灣特產伴手禮及具競爭力的文創產品，讓國際人士看見。

此外未來機捷站體廣告，希望融入應用新科技互動式、LED的科技感廣告，與A1站或特色站體意象結合，讓國內外人士看到不一樣的機捷站體。桃捷高層主管說，通過站體商店、廣告外包，預估一年至少增加營業收入2到4億元，多少可彌補機捷營運虧損，通過開發站體早日營運打平。