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99.10.27【時報-台北電】比亞迪股份昨（26）日公布今年前3季財報，稅後盈餘24.33億元人民幣（下同），年成長4.02％。但若與半年報相較，第3季獲利額僅為1,034萬元，與去年第3季相較，衰退逾99％。受財報不佳影響，比亞迪昨日在港股股價下挫逾10％。

比亞迪昨日公司發佈的財報顯示，前3季營收額345.02億，年成長30.88％，毛利約67.02億元，年增21.34％，稅後盈餘24.33億元，年成長約4.02％。

全景網報導，該公司今年前3季稅後盈餘與半年報數據對比計算，第3季度毛利率為14.87％，較中報時的21.35％也大幅下降，第3季稅後盈餘僅為1,034萬元，與去年第3季稅後淨利11.60億元相較，衰退逾99％。

全景網指出，事實上，比亞迪第3季獲利衰退，早已經是市場的共識。該公司上半年共賣出28.9萬輛汽車，僅完成全年銷量任務的36％。銷量更是呈現連續5個月下滑的情況，從3月的6.8萬輛滑至8月份的3.1萬輛。銷售顯著放緩之下，比亞迪不得不將全年銷量目標從80萬輛調整為60萬輛。

主力車型F3銷量在9月的銷售旺季，仍創下1.19萬輛的歷史新低，而全部車型單月僅銷售3.31萬輛，年減25％。

報導指出，對於比亞迪銷量的下滑，業內普遍認為，主要原因是其擴張速度過快，而產品品質和服務方面無法跟上。

新能源車方面，兩年前上市的雙模電動車F3DM，今年的銷售目標也不過千輛，除了技術未成熟，售價較高的原因外，相關配套設施也明顯不足。由於資源與需求不平衡，第3季F3銷售見淡，公司銷量就顯著下降。

大福證券認為，比亞迪表現欠佳主要由於公司的產能受限。若要實現60萬輛的全年目標，公司須在餘下3個月內每月售出7.1萬輛，難度較大。預計全年銷量為50萬輛，並下調公司評級至「賣出」。

德銀昨日表示，比亞迪第3季獲利能力令人失望，主要因為汽車銷售下跌及毛利率受壓。對今年銷售預測為59.9萬輛，獲利45.6億元人民幣的目標有風險，目標價定為44.2港元。 (新聞來源：工商時報─吳瑞達／綜合報導)