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99.12.20【時報-台北電】即將升任台船 （2208） 董事長的總經理譚泰平表示，對於明年年初接造長榮 （2603） 10艘8,000箱船舶比較有把握，公司高階則認為，香港東方海外（00CL）的1.26萬箱船也有機會，如果兩家公司訂單都拿到，總金額約有16億美元，480億新台幣。
長榮今年7月與9月陸續向韓國三星重工訂造10艘8,000箱級全全貨櫃輪，船隻長度超過300米，每艘造價約1.03億美元，譚泰平指出，長榮集團副總裁謝志堅曾經表示，會以相同規範與價格在台船造船，只是每家造船廠有自己的設計，同級但內容不完全相同，公司預計本月的前與長榮就船隻規範完成協商，明年1月開始協商價格。
至於台船本月初派員到倫敦向CSAV報價，該公司計畫建造的是南美型貨櫃船，船身少於3百米，總造價略低於5億美元，競價的還包括韓國三星造船廠等，由於三星手上擁有CSAV前幾年前以每艘高達1.26億美元訂造的8,000箱貨櫃船5艘，這次三星提出以補償價約9,000萬美元接造該公司後續5艘同級船，價格相當優惠，台船難以降價搶單。
OOCL部分，台船推薦的船型有四種，譚泰平表示目前還沒談到船隻全規範，距離結論還有相當時間﹔台船內部高階則認為，從價格和造船水平來看，台船較有機會取得的是1.26萬箱船舶，總造價約6億美元。 (新聞來源：工商時報─記者張佩芬／台北報導)
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