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100.01.08    台灣NB代工廠自從去年下半年以來雖然營運表現仍持續強勁，既定的出貨目標與該掌握的客戶訂單也都維持在原來的計畫，不過困擾業者的獲利與出貨不成正比問題卻一直都沒有獲得解決，代工廠雖積極拓展多元產品的發展，不過在面對產業激烈競爭環境、匯率揚升、勞工工資提升及西進效益未見成效的壓力前，上半年的獲利之路恐怕還是會走得很艱辛。

自從去年第 3 季廣達 (2382) 毛利率跌破 4 %以後，市場就睜大眼睛看代工廠的獲利狀況，第 4 季開始新台幣就受國際熱錢湧入影響一路攀升，當時代工廠皆出面喊話，強調有完善的避險機制，因此所受衝擊有限。

今年雖然各家廠商對出貨仍維持樂觀基調，但擺在眼前干擾獲利的問題卻是層出不窮，即使代工廠能藉避險減緩匯率升值所帶來的衝擊，但後面卻還有產業競爭與工資上漲等問題。

去年鴻海 (2317) 揮軍大旗搶進NB代工產業，對產業造成不小競爭壓力，雖然鴻海搶單的數量有限，不過對代工價格的衝擊已是既定事實，也使得各家毛利率在去年第 3 季呈現明顯下滑的態勢，衝擊甚至延至今年，今年代工廠洽談訂單時在價格上便有不少壓力，業者勢必得面臨接單與不接單的窘境，努力尋找獲利與衝量上的完美均衡點。

再者，受富士康一連串跳樓事件的影響，中國勞工薪資上漲也成另一個壓力點，隨著中國人均所得成長趨勢成型，社會各界與媒體輿論的高度關注，各代工廠無一倖免皆須正視此問題，除提升平均薪資外，各家也多決定搭上中國政府拓展西部計畫列車，西進設廠以減少成本支出。

不過，雖然代工廠西進設廠建置常不到一年就可完成，但真正要達成效益還是需要產業聚落的形成，零組件供應商在西部經濟規模未起之前，多會觀望看待西進，甚至有營運規模較小的廠商則採漸進式方式西進，因此代工廠要提高產業聚落的效益恐還要再一些時間，中間的空窗期也只能自行咬牙苦撐。

昨(8)日新台幣兌美元首度收在29元以上，也攻破彭淮南防線，不免引起外界再回頭看代工廠的利潤問題，儘管各家避險得宜，加上產業也傳品牌廠願意針對部分專案進行漲價動作，但對代工廠而言，化被動為主動勢必是今年的重心，與其被動等待客戶漲價，不如加快腳步拓展多元產品發展，以增加獲利空間，減緩競爭、匯率與工資成本上揚所帶來的衝擊。