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101.02.23   和泰車 (2207) 國產油電混合車低價策略奏效,CAMRY HYBRID上市不到1周,接單破千張,也使包括鋰電池等新能源的應用再受矚目,統振 (6170) 集團旗下的統達能源科技將在3月1日發表新世代鋰電池發展新技術。


統振指出,鋰電池的應用,不再只是綠能交通工具或小型家電的動能來源替代品,3月1日統達能源將介紹鋰電池應用上的新技術,並發表創新技術所開發之新產品,將鋰電池的應用做了橫向發展,讓鋰電池的未來應用市場充滿著無限可能。


統達能源基於不斷創新的理念,除了在BMS上不斷之改良且導入新技術,其中和電芯廠密集之技術合作,日前已與韓國三星共同開發出新世代的高效能鋰電池芯,並搭載全新技術的BMS,其電池組與舊式產品相比較,其容量提升超過30%,這項新產品大大提升鋰電池的三高(容量、功率及壽命),該產品目前已應用在電動自行車上,使電動自行車行駛距離提升近50%,這樣的特性將大幅提高電動車的便利性,也改變了消費者對電動車的性能及續航力不足的疑慮,多帶一顆備用電池的時代將走入歷史。


統達能源除了持續開發電動車的鋰電池組,近期亦同步開發家用儲能系統,低成本、高效率及模組化為產品開發的目標,讓消費者可以輕易入手,主要用途為提升居家安全備用電力與電力品質,限電、跳電時緊急照明及空調或食物保鮮。


此外,新包括應用於住家太陽能、風力等再生發電儲存調度,及重大設備的備用電源,以取代高污染的鉛酸電池,目前儲能設備在很多國家已列為重點開發產業,歐洲甚至在法規法案中將儲能技術的研發放到了重點位置,普及化已指日可待。


統達能源專精於鋰電池的設計與製造代工,電池開發技術能力深受讚賞,其產品擁有安全、智能、效率、可靠四大優點,市場反應極佳,客戶群多為歐美高階知名品牌,在美加輕型電動車及國內電動機車市場佔有一席之地;統達能源將展示自行開發的高效能電池組、儲能設備及模組化之電池組,充分介紹鋰電池更廣泛的應用。


統達能源公司的設立源自統振2008年與工研院材化所鋰電池團隊合作成立達振能源股份有限公司;為執行專業分工,發揮效益,2011年1月1日遂將統達能源股份有限公司自達振能源股份有限公司分割獨立,統達能源科技目前股本3.9億元,由統振持股約50%。

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