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101.04.15【時報-台北電】油電高漲時代，東元 （1504） 、華城 （1519） 兩大機電廠不約而同搶進電動車供應鏈，爭取節能商機。東元與裕隆集團旗下納智捷電動車合作聲聲慢，轉而與必翔合作，瞄準改裝計程車油電混合車套件的百億元商機；華城則專注建置電動車的充電柱及充換電櫃。

此外，經濟部今年起陸續投入1,500億元發展智慧電網產業，台電今年斥資4.34億元，先完成全台1萬家戶的低壓智慧電錶建置，為未來全台1,240萬戶的低壓電錶建置預先暖身，資策會預估商機可達5、6百億元。

去年11月台電先釋出2.4億元，總計7千具高壓智慧電表的標案，結果由大同、中興電各以1.2億元，拿下3,500具標案，今年上半年陸續交貨。

眼見豐田、本田、賓士及寶馬等廠牌，競相推出油電混合車加入台灣市場戰局，東元已完成整車及四輪獨立的電動車輪轂馬達，藉由此打進全球電動車供應鏈體系。

東元整車電動車輪轂馬達裝置在裕隆集團旗下納智捷SUV電動車上進行測試，但納智捷電動車最快今年底才會上市，東元索性化被動為主動，趁參加12日登場的台灣國際電動車展，正式展出與美國重型機車品牌VETRIX策略聯盟，裝載東元車用馬達。

看上必翔正將豐田一款計程車改裝為油電混合車，估計改裝費用30萬元，油費可由1天800元降為50元。東元集團董事長劉兆凱順勢宣佈，東元與必翔攜手合作，開發計程車改裝油電混合電動車套件，進軍台灣、大陸市場，預估未來車電年產上看10萬台，初期商機達百億元。 (新聞來源：工商時報─記者沈美幸／台北報導)