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100.04.14   興櫃鋰電池廠鋰科科技 (3301) 今(14)日與上海電氣集團簽訂推進動力鋰電池產業發展合作協議，上海東部科技轉化做為見證方，結合雙方的專長共同為發展動力鋰電池的研發與合作。鋰科表示，公司未來將會投入研發及生產高品質、低成本之動力鋰電池等儲能產品，結合3邊的資源，搶食中國5年鋰電池需求量將達576萬Pack商機。

中國「十二‧五規畫」中將發展新能源汽車，作為戰略型新興產業且會最先進入市場運用，至2020年，新能源汽車產業化和市場規模將達世界第一，新能源汽車保有量達500萬輛，未來5年EV市場會有90倍以上成長。

鋰科今年在大陸安徽工廠，蓋電動車(EV)電池芯生產線，先建2條、逐年擴增，到2016年時將有8條生產線，預計在2012年第3季會有實際的產能貢獻，平均每一條月產能為20萬顆電池芯。目前公司預計年底前送件申請上市，明年第一季掛牌交易。目前鋰科主要股東包括三陽工業及聯電，目前設有深圳佳揚鋰電池組裝廠、煙台萬海電芯廠與凱德鋰電池組裝廠，為發展電動車市場，鋰科還在日本成立海外研發中心，在美國設立海外營銷中心。

鋰科科技董事長於貽勳表示，今與上海電氣簽訂兩大合約，包括「推進儲能電池生產合作備忘錄」和「共建先進儲能電池研發實驗室合作協議」，進入大陸華東電動車汽車市場。鋰科表示，雙方會共同設立研發與試產中心，鞏固產品品質並加速商品化，未來將設立多條動力鋰電池生產線。鋰科日前與中研院及國立暨南大學共同簽訂「動力鋰電池正極材料研發合作」，新開發的動力鋰電池可望今年導入量產製程，但今年電動車用電池只會小量生產，明年才正式進入量產。

上海電氣集團為大陸500強企業之一，目前為大陸A股與香港H股上市公司，公司旗下有電站、輸配電、重工、軌道交通、機電一體化、機床、環保、電梯、印刷機械等多個產業集團，公司集工程設計、產品開發、設備製造、工程成套和技術服務為一體，並形成設備總成套、工程總承包和為客戶提供現代綜合服務的核心競爭優勢。公司新的營運策略，將朝太陽能與儲能設備發展。 另外，上海東部科技成果轉化公司是專業為科技企業，多年來，在代理申報大陸高新技術成果轉化項目認定、高新技術企業認定、上海市重點新產品、創新基金、各種專項基金、貸款貼息以及科技仲介。

於貽勳指出，此次合作為在搶食大陸內綠能市場，包含太陽能、風力發電儲能及充電站儲能設備與電動車對鋰電池的需求，上海電氣集團旗下上海市機械製造工藝研究所則提供場地、技術人員及相關檢測設備等作為合作項目；雙方以此利基共建大陸國內一個先進儲能電池研發實驗室，主要以研發動力鋰電池為主,且可將動力電池快速產業化與持續創新提供後續支撐運用現有技術整合，而實驗室業務範圍包括，鋰電池正極材料及其相關產品的研發、技術服務、產業培育，及中間研發過程試生產等。