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大尺寸面板價格尚未止跌，面板廠為保住毛利，競相衝刺高毛利的車用面板市場。群創（3481）成功躋身電動車Tesla概念股，今年挑戰出貨量1,400萬片；華映也訂下2014年出貨量逾千萬片目標，都希望搶進車用面板市場，拉升營收與獲利。

Tesla概念股世德日前掛牌上櫃，掛牌價72元，昨（26）日收125元，躋身百元俱樂部。供應Tesla新款電動車17吋觸控面板的群創也展現抗跌走勢，下跌0.1元，成交量逾3萬張，收14.4元。

汽車電子向來以安規及認證嚴格著稱，面板廠至少要花二年以上時間打入售後市場（AM）供應鏈；若能切入國際品牌原廠（BM）供應鏈，等於取得進入汽車電子市場的門票。

鴻海集團旗下玻璃加工製造廠正達積極布局3D模造玻璃市場，強攻歐市車廠供應鏈，預計明年第2季出貨，目標三年內3D模造玻璃與綠建築營收合計占三分之一。

為擺脫消費性電子產品周期短的波動，正達加碼3D模造玻璃，已開始出貨手機廠，單月出貨4萬至5萬片，同時也搶進訂單穩定、產品壽命較長的車載市場。正達表示，已成功切入歐洲原廠市場，明年第2季放量出貨。

群創從2007年起深耕頂級車用面板市場，2012年出貨900萬片，在車用面板市場迭創佳績，掌握BMW、保時捷、積架、福特等汽車原廠大單；美國Tesla的新款電動車，內裝17吋大顯示器取代傳統儀表板，也採用群創的車用面板。

群創今年首季車用顯示面板全球出貨量已擠下夏普，市占率自去年的第四名竄升到第二，僅落後日本顯示器公司（JPI）2個百分點。隨著今年車前、車後市場同步成長，群創可望從去年900萬片的出貨量，今年拉升到1,400萬片以上，將挑戰龍頭寶座。

華映成功轉型為中小尺寸面板廠，耕耘車用面板有成，今年出貨量將達720萬片，較去年成長75.6%；明年挑戰出貨逾1,000萬片。華映總經理林盛昌表示，華映在日本車後市場的占有率已達85%，居領導地位。

圖／經濟日報提供