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2019/01/08 07:48 時報資訊 

【時報記者沈培華台北報導】電池正極材料磷酸鐵鋰龍頭立凱-KY （5227） 2018年12月合併營收0.04億元，較2017年同期減少85.2%，2018年合併營收1.70億元，較2017年減77.2%，隨著兩項新業務啟動，2019年營運可望逐季增溫。

立凱電表示，2018年是公司整頓轉型的一年，採「款到發貨」的穩健銷售策略，全年營收因而大幅減少，惟有效控制營運風險。公司也積極整合集團資源及節省營運成本，退出電動巴士市場，並大幅降低對大陸電動車補貼政策的依賴，未來將發揮立凱電在磷酸鐵鋰正極材料的專利與技術，朝全球儲能系統與替換鉛酸車用鋰鐵電池市場轉型，效益已於2018年底初步浮現，預期2019年營運將迎來新動能。

立凱電表示，為順利轉型，公司在2018年營運低迷時期，進行集團資源整合及節省營運成本，先於前三季提前將電動巴士廠區折舊攤銷完畢，並於2018年底解散清算子公司台灣立凱綠能移動，將集團中未能貢獻現金流的項目整頓完畢，立凱電2019年可望在沒有包袱的壓力下拓展新業務。

立凱電表示，公司為全球磷酸鐵鋰材料的龍頭廠商，未來將更專注在核心業務磷酸鐵鋰正極材料的專利與技術優勢，在動力電池之外，轉型開發儲能系統及替換鉛酸車用鋰鐵電池，未來將積極拓展歐美日韓市場，降低中國大陸市場比重，兩岸生產基地也將明確分工，中國大陸客戶的訂單未來將逐步轉由貴州立凱供應，台灣則負責研發與接國際客戶的高階訂單。

立凱電先前已公布，日前已通過南韓第一大化學廠樂金化學公司（LGChem Ltd）鋰鐵電池正極材料產品認證，取代傳統車用電瓶12V鉛酸電池，首筆訂單將於2019年上半年正式出貨。

在儲能系統方面，立凱電已與某日本一線電子元件及消費品大廠簽約，2019年起將正式供貨磷酸鋰鐵材料予此日本客戶。在兩大新業務的貢獻之下，2019年公司營運展望樂觀。