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　全球最大電動車廠特斯拉（Tesla）業績飆，去年第4季財報表現優於預期，加上大陸市場即將開賣，銷售前景看俏，不僅激勵特斯拉股價狂漲，也讓打入特斯拉供應鏈的台廠如和大（1536）、F-貿聯（3665）等，股價跟著吃香喝辣。

　特斯拉Model S電動跑車銷售優於預期，今年預估銷量將進一步成長55％至3.5萬輛，加上特斯拉今年中將發表第2款產品－Model X休旅車，定價將低於Model S，可望成為帶動今年特斯拉整體新車銷量翻倍，上看5～6萬輛的利器。

　同時，特斯拉今年以「平價」進軍全球最大汽車市場中國大陸，外界看好飽受霧霾、空氣污染困擾的大陸，在補貼購買環保車的政策引導下，特斯拉有望在大陸市場銷售開出紅盤。

　事實上，特斯拉從去年第4季起，不斷對上游零件協力廠釋出提前增量供應的訊息，協力廠供應量從原本每周不到500台套，一路拉高至800台套。

　隨去年第4季特斯拉新車銷售超乎預期達6,900輛，特斯拉要求協力廠將原訂今年3月增量至每周1,000台套的計畫，提前從2月展開，各業者為此縮短農曆春節假期，生產線提前開工趕出貨。

　回顧特斯拉成軍之初，全球找尋零件協力廠，但因數量過低，頻頻遭國際大廠打回票，也給了台廠切入的機會；台灣汽車零組件產業「少量多樣」、「快速對應」的特色，正好與特斯拉電動車的發展一拍即合，因此許多零件廠入列，成為其零件供應商。

　不過，有法人點出，特斯拉訂單儘管成長性高，但數量仍相當有限；去年特斯拉電動車全球銷售約2.2萬輛，僅僅是台灣一個中型汽車品牌的銷售規模，對個別供應商的業績貢獻度仍有限。法人提醒，投資人在追逐特斯拉供應鏈族群概念股之際，也必須要兼顧個股業績基本面。

　以近期加速補漲的和大為例，去年對特斯拉的出貨金額，還排不進前十大客戶之列；法人表示，其實和大除有特斯拉光環之外，基本面也相當給力，包括BorgWarner、Punch、Eaton、BRP與EF等五大客戶，訂單連兩年成長，加上切入美國豐田及全球前三大農機製造商AGCO供應鏈，今年營收可望挑戰46億元新高。

　此外，和大積極開拓新事業，今年4月起將進入醫療設備領域，開始為英國醫療通路商代工生產電動輪椅；同時也積極擴張機械設備製造業務，打造業務成長新藍海。