目前分類:砷化鎵概念股 (616)
- Dec 18 Fri 2015 08:59
征戰印度,砷化鎵營運強強滾
- Dec 09 Wed 2015 08:38
F-IET前11月營收年增35.22%
- Dec 02 Wed 2015 08:22
iPhone 6C有譜,砷化鎵族群高歌
- Nov 27 Fri 2015 13:20
車用產品收割,挹注F-IET、宏捷科105年業績
- Nov 24 Tue 2015 09:20
4G當道,穩懋、宏捷科吃補
- Nov 23 Mon 2015 08:58
車用訂單大增,宏捷科業績加速
- Nov 19 Thu 2015 14:41
鴻海旗下觸控面板廠業成大漲
(中央社記者潘智義台北2015年11月19日電)觸控面板廠F-GIS業成 (6456) 今天盤中來到151元,大漲9.4%,收149元,仍大漲近8%。F-TPK宸鴻科技 (3673) 盤中一度大跌3.7%,但收在96.5元,上漲2.4%。
鴻海集團旗下觸控面板廠業成控股公司,F-GIS第3季合併營收為新台幣270.33億元,稅後淨利為9.56億元,稀釋每股盈餘為3.08元。
- Nov 12 Thu 2015 17:46
CB評損拖累,F-IET 104第3季EPS僅0.48元
- Nov 12 Thu 2015 09:33
F-IET 104Q3營業利益5,664萬元 歷史次高
- Nov 12 Thu 2015 09:07
104Q4歐美長假 F-IET營收看淡
2015-10-21 15:37:16 聯合晚報 記者劉怡妤/台北報導
上櫃公司F-IET(4971)上季營收達2.36億元創下季度歷史新高,隨著時序進入第4季,照往年季節性衰退影響本季將呈現高檔回落,主要因歐美市場進入長假影響。
- Nov 06 Fri 2015 20:23
穩懋出內鬼,報案處理
- Oct 29 Thu 2015 20:18
穩懋104Q3 EPS 1.32元 季增83.3%
(中央社記者韓婷婷台北2015年10月29日電)穩懋 (3105) 第3季受惠匯兌收益挹注,單季EPS來到1.32元,季增83.3%,毛利率攀上40.4%歷史高峰,前3季EPS2.81元,已超越去年全年的2.65元,Q4營收估再成長。
砷化鎵晶圓代工廠穩懋公布第3季自結財務報告,單季合併營收新台幣 29.13 億元,較前季減少 6%,較去年同期減少 5%;合併毛利率為 40.4%,較前季增加1.6 個百分點;營業淨利率 28.4%,較前季減少 0.7個百分點,營業淨利 8.27 億元,較前季減少 8%,年減 4%;稅後淨利8.05 億元,季增50%,年增 7%;每股盈餘1.32 元,前季為 0.72 元。
- Oct 29 Thu 2015 20:16
宏捷科104前3季EPS 5.91元 歷史新高
(中央社記者韓婷婷台北2015年10月29日電)砷化鎵代工廠宏捷科 (8086) 第3季單季EPS達2.25元,營收及EPS均創歷史新高,累計前3季稅後盈餘8.15億元,年增473.01%,EPS 5.91元,歷史新高。
宏捷科累積1-9月營收 33.11億元,比去年同期大幅成長101.37%,毛利率33.57%,合併稅後盈餘8.15億元,年增率達473.01%,EPS 5.91元,為創立18年來最好的表現。法人預期,全年仍有機會挑戰8元目標。
- Oct 29 Thu 2015 10:05
英特磊104Q3獲利,法人估季增30~50%
- Oct 27 Tue 2015 10:00
全新前3季EPS 1.93元,104Q4看淡
- Oct 12 Mon 2015 09:38
英特磊104Q3營收創高,惟CB評價損失恐侵蝕104Q3獲利,汽車電子效益短期難現
- Sep 22 Tue 2015 19:04
F-IET漲太多被要求公布財報 前7月EPS 3.34元
- Sep 17 Thu 2015 13:00
蘋果新機出貨推一把 PA股穩懋率先攻上季線
- Sep 14 Mon 2015 12:02
防撞可望成標配,同致、F-IET嗨翻天
2015/09/14 11:14 時報資訊
【時報記者張漢綺台北報導】行車安全及汽車防撞自動煞車系統可望成為標準配備,讓倒車雷達及影像廠-同致 (3552) 及防撞晶片廠-F-IET(英特磊) (4971) 樂透,在業績增添新動能下,同致及F-IET今天股價強勢大漲,F-IET盤中股價強攻漲停板鎖住,同致股價亦創下還原後新高價。
- Sep 14 Mon 2015 09:52
F-IET(4971)受惠美國將強制新車安裝防撞雷達,激勵股價跳空漲停
2015/09/14 09:34 財訊快報 馮欣仁
【財訊快報/馮欣仁】為了有效降低車禍事故與死亡機率,上周五美國交通運輸部宣布與BMW、Ford、GM、Mazda、Mercedes-Benz、Tesla、Toyota、Volkswagen、Audi以及Volvo等10家車商協議,同意未來新車將強制安裝自動緊急煞車系統(Automatic Emergency Braking;簡稱AEB),將引爆防撞雷達晶片、影像感測商機。現行車用雷達包含超音波、毫米波、光達等方案。超音波的雷達因為價格低,通常用於倒車輔助,但對物體的辨識能力較差;毫米波雷達是目前先進駕駛輔助系統(ADAS)應用的主流,分為24GHz與77GHz兩種類型,24GHz雷達的偵測距離較短,一般用於盲點偵測,同時價格較低,在中、低階車款上便可用到;而77GHz覆蓋距離較長,主要用於前向雷達,可做自適應巡航控制(ACC),因此,目前防撞雷達大多數是採用毫米波雷達為大宗。