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2016/03/22 11:24 時報資訊

【時報記者施蒔穎台北報導】車聯網及ADAS系統已經成為物聯網市場新顯學，車聯網在此次的十三五規劃中，在中國政策的大力推進下，已成為物聯網應用示範的首選，台廠相關IC設計供應鏈凌陽 (2401) 一度爆量大漲逾6%，創下今年來新高，晶焱 (6411) 也帶量上攻大漲逾4.5%，偉詮電 (2436) 漲幅約3%，凌通 (4952) 則是平盤上下游走。

車聯網無疑是2016年汽車電子產業最夯的話題之一，無人車技術正在世界各地如火如荼地發展，其中，可實現主動式定速巡航、行車防護等功能的先進駕駛輔助系統(ADAS)，以及能達成車對車、車對基礎設施通訊的V2X無線技術，更是不可或缺的兩大要素。

IC設計凌陽集團全力朝向車用市場發展，包括集團旗下小金雞MCU廠凌通也不例外，日前準總統蔡英文走訪竹科，就是由凌陽集團董事長黃洲杰親自展示的車用ADAS相關系統技術。

事實上，除了母公司推出的駕駛輔助系統(ADAS)相關晶片，旗下子公司凌通持續將影像技術朝向行車記錄器發展，推出行車紀錄器MCU，此外，在車用ADAS相關系統技術中，就有多項影像MCU來自凌通，包括可提供搭配進行FCW(前車碰撞警示)、Stop & Go(停車再開)等駕駛輔助功能。

車聯網邁向高速、多元應用服務的發展趨勢已然成形，新需求帶動半導體IC的使用量，凌陽目前已在後裝車載市場站穩腳步，預計今年將朝向前裝車廠市場布局，旗下兩大賺錢子公司包括MCU廠凌通、以及影像處理器晶片廠芯鼎也將持續針對車用市場推出新晶片。

消費性IC廠凌陽原有的DVD player晶片早已打進車廠供應鏈，因此開發自家的ADAS晶片向車廠問路，旗下芯鼎也供應ADAS晶片和魚眼校正相關晶片，目前出貨量和營收占比暫時不高。

汽車產業演變至今已超越傳統產業與製造業的範疇，先進駕駛輔助系統、車聯網、創新的移動模式、新能源車與無人車的發展正帶領著汽車跨入科技應用的下一個世代。