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103.10.21【時報-台北電】東元 （1504） 集團布局菲律賓電動車市場雙管齊下，正加快投資設廠腳步。東元獲馬尼拉最大車隊下單採購14人及21人座電動吉普巴士，初期年採購1千台，第1批50輛年底前陸續出貨；與菲律賓前三大機車經銷商攜手搶電動三輪車商機，年上看5千輛，最快明年第2季投產。

東元集團看好電動車市場大有可為，但無意與美國Tesla、德國BMW、日本豐田、本田及日產等國際大廠競逐純電動車市場商機，利用本身擅長的馬達及電控系統強項發展特種電動車，作為進軍全球電動車市場的試金石，目前拿下雲林西螺果菜市場8百輛電動搬運車，約2億元標案，還搶進菲律賓。

 東元主管指出，東元今年初接獲菲律賓馬尼拉最大車隊打算採購14及21人座電動吉普巴士，初期訂單1千輛。東元已開發出第2輛21人座電動吉普巴士，但對方要求要加裝動力輔助方向盤及後輪採用油壓式避震器，東元預計11月中旬完成第3輛樣車測試，第1批50輛訂單最快年底前陸續出貨。

東元主管指出，2015年APEC會議將在菲律賓馬尼拉召開，亞洲開發銀行希望協助菲律賓改善空氣污染問題，提供貸款給菲律賓政府，將現有350萬輛採取二行程機車，加掛車斗當作計程車使用三輪車，逐步汰換電動三輪車，為此東元開發3加1人座、6加1人座電動三輪車。

但因菲律賓地方政府認為，電動三輪車每輛要價5、6千美元，無力支付，菲律賓政府遲遲未決標，為此東元去年轉而與菲律賓當地擁有銀行的前三大機車經銷商，洽談合作，對方今年5、6月正式向東元提出合作，初期每年向東元至少採購3、4千輛、多則5千輛特種電動三輪車，同時希望東元能在當地設廠就近供應。

東元認為，對方掌控菲律賓機車銷售通路，又有銀行可提供貸款，全案可行性很高，最快明年第2季就會在當地投產。未來會同時生產特種電動三輪車、電動吉普巴士。

東元預估，今年馬達重電事業接單比去年成長2成，但尚未悉數反映在出貨上，9月合併營收44.73億元，比去年同期成長2.01％；前3季合併營收413.04億元，年減2.98％。（新聞來源：工商時報─記者沈美幸／台北報導）