目前分類：航太概念股 (55)
- Oct 13 Thu 2016 15:20
漢翔獲選FHI供應商，複材製造領域邁大步
- Oct 12 Wed 2016 19:26
漢翔參展報捷 波音737客機零件單到手
（中央社記者韋樞台北日2016年10月12電）漢翔航空 (2634) 參加2016年日本航太展傳捷報，獲得波音主要日本供應夥伴富士重工（FHI）公司選為波音737 MAX客機新的供應商，生產升降舵（Elevator）複材零件，雙方舉行簽約儀式。
漢翔公司董事長廖榮鑫表示，波音737 MAX客機系列為波音公司最暢銷的新型單走道飛機，迄今已獲來自全球航空公司客戶3278架訂單。波音737 MAX配備CFM國際公司先進的LEAP-1B發動機，發動機機匣亦由漢翔公司生產製造。首架機預計2017上半年交機。
- Oct 12 Wed 2016 18:41
漢翔獲日本富士重工肯定 選為波音737 MAX客機零件供應商
- Oct 07 Fri 2016 20:13
漢翔9月營收月減9.75%，年減21.98%
- Sep 03 Sat 2016 17:41
漢翔攜A-Team4.0，吃航太大餅
- Sep 02 Fri 2016 15:46
航太原料聯盟成軍，漢翔與6廠商締約
- Sep 02 Fri 2016 15:46
航太原料聯盟成軍，漢翔與6廠商締約
- Jun 09 Thu 2016 15:06
漢翔5年累計訂單站穩千億元
- May 06 Fri 2016 12:59
漢翔推動航太產業A-Team 4.0，聯盟6月成立
- Mar 18 Fri 2016 08:13
漢翔董座提3方向，促航太產業升級
- Mar 02 Wed 2016 13:28
貨櫃三雄谷底翻，H2盼迎曙光
- Mar 01 Tue 2016 17:57
漢翔推動航太產業聯盟 與中衛發展中心簽署MOU
- Feb 24 Wed 2016 18:45
寶一全力以赴，搶攻LEAP訂單
- Jan 21 Thu 2016 08:49
F-jpp 105年獲利，拚再創新高
- Dec 31 Thu 2015 13:25
航太+通訊雙引擎，F-jpp本季業績拚今年新高
2015/12/31 13:24 《其他電子》航太+通訊雙引擎，F-jpp本季業績拚今年新高【時報記者施蒔穎台北報導】精密金屬加工廠F-jpp經寶(5284)受惠通訊、航太應用的雙引擎同步成長，除了 原先已打入的空中巴士供應鏈，近期亦開始出貨電控盒給波音公司，法人預期，12月營收或許受到歐美耶誕 節長假影響，在航太產業出貨稍微下滑，但預期第四季整體業績仍可創今年的單季新高。 F-jpp產品種類眾多，今年前三季營收占比：通訊36%、航太22%、電子16%、食品檢測10%、能源8%、醫療3 %、其他5%，公司的客戶比重分散且遍佈全球，前十大客戶的營收占比約六成。 F-jpp的室外4G通訊櫃已經獲得泰國四大電信業者的認證，預期在4G滲透率逐漸提高下，通訊櫃需求可望持 續成長。另外在智慧加值機產品部分，由於在客戶大舉布局東協國家下，智慧加值機的換機潮在2015年才剛 開始，預期2016年智慧加值機會成為營收主要成長動能之一。 航太業務方面，F-jpp的航太營收在今年前三季成長85%，也較去年同期營收占比從13%提高至23%，由於既 有客戶的訂單成長、航太結構和航電系統機殼訂單的增加，加上因為取得NADCAP「非破壞性試驗」的認證而 取得波音訂單等成長動能，預期未來在航太產業的生產比重將逐漸增加。 法人表示，雖然目前F-jpp出貨給波音的營收不多，但預期2016年取得「化學皮膜處理」和「焊接」的NAD CAP認證後，未來波音訂單的營收貢獻將會明顯增加。目前F-jpp的航太產線稼動率不到五成，主要是為了以 後接波音的訂單做準備，假若航太產線稼動率全滿的話，航太營收可望倍增。 另外，飛機製造商如波音、空中巴士為了降低成本，開始集中下單給亞洲供應商，並減少供應商數量，預 期F-jpp在此趨勢之下，可望受惠。
- Dec 21 Mon 2015 12:40
漢翔擬組航空業A-Team 4.0，進軍世界盃
- Dec 11 Fri 2015 16:25
三大航太廠衝業績，惟面臨季線保衛戰
- Dec 08 Tue 2015 08:19
航太客戶加持，禾瑞亞104.11月營收年增逾7%
無人機概念股 (1)
